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干式变压器具有以上特点,因此广泛应用于输变电系统,如宾馆饭店,机场,高层建筑,商业中心,住宅小区等重要场所,以及地铁,冶炼电厂,轮船,海洋钻井平台等环境恶劣场所。拥有行业的变压器卷铁心生产线、双层箔绕机、真空干燥罐、环氧浇注设备、多功能实验检测平台和成套电气试验系统等生产装备。 经营产品有S1S13油浸式变压器,S13立体三角形卷铁心变压器,S1S13高过载配电变压器,S13有载调容配电变压器,SC(B)10/11环氧浇注干式变压器,SG(B)11非包封干式变压器,S(B)H15非晶合金变压器,D1S11柱上式变压器,YBM(P)。 与时俱进、继往开来。为了品牌综合实力,改造和市场化的机遇,。旨在通过整合行业优势资源,实现产业集群的发展战略,重点实施人才工程,向产业多元化、管理集团化、资本社会化、市作化和品牌化发展。坚持“责任、诚信、”的经营理念,为客户提供更有价值的电力解决方案,欢迎考察合作、共谋发展。 SC(B)10系列浇注式干式变压器采用F级绝缘环氧将绕好的高、低压绕组在真空状下浇注成形,成为紧实坚固的圆筒体。产品整体美观,运行可靠,抗短路能力强,运行与简单方便。该系列产品可广泛应用于居民区、商业街道,体育场馆、高层建筑、购物中心、石化工厂、地铁、海上钻井等场所。
当变压器的初级绕组通电后,线圈所产生的磁通在铁芯流动,因为铁芯本身也是导体,在垂直于磁力线的平面上就会感应电势,这个电势在铁芯的断面上形成闭合回路并产生电流,好像p一个旋涡所以称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损耗增加,并且使变压器的铁芯变压器的温升增加。 由“涡流”所产生的损耗我们称为“铁损”。另外要绕制变压器需要用大量的铜线,这些铜导线存在着电阻,电流流过时这电阻会消耗一定的功率,这部分损耗往往变成热量而消耗,我们称这种损耗为“铜损”。所以变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。 主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。 接地电阻是电流由接地装置流入大地再经大地流向另一接地体或向远处扩散所遇到的电阻。接地电阻值体现电气装置与“地”的规模。这些功能式变压器基本的,因为消费者只是购买变压器并不是变压器方面的专家,这些介绍给消费者就足够了。
变压器吊装前,应对变压器的基础、基础道轨或预埋钢板进行检查验收。对于架空安装的变压器应对架空的变压器台进行检查验收,以保证变压器基础或变压器台子的强度、几何尺寸、坐标和标高等符合设计和施工规范要求。一般要求变压器的基础轨道或预埋钢板应水平并且两条平行。 变压器的轮距与轨距应相符,中心对正,其允许偏差不大于10mm。装有气体继电器的变压器,变压器顶盖沿气体继电气流方向应有1%~5%的升高坡度。当变压器采取硬母线直接进户时,变压器基础中心线应与穿墙隔板的中心对齐;当变压器与母线相连接时,母线的中心应和变压器的基础中心对齐。 装有滚轮的变压器,滚轮应能灵活转动,在变压器就位后,应将轮子固定牢靠。变压器吊装时,应按出厂说明书指出的位置吊挂钢丝绳,以免将变压器外壳或零部件拉坏。变压器吊装时,要轻吊轻放。变压器就位后用水平尺和线锤进行校正,以保证符合设计及规范的要求。 变压器校正合格后要及时固定牢。油箱与油箱直接连通的附件在安装时,内部都必须清洗干净,安装牢固。连接处必须密封无渗油现象。安装完后,可用70kPa压力的变压器油试压,压力持续30min,检查无渗漏为合格。往变压器油箱内注油时,油 要符合设计要求,并经过化验证明油质合格,油量一定要加够。
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